

Opis projektuProjekt obejmuje budowę drogi ekspresowej S8 - Trasy Armii Krajowej na odcinku od węzła „Konotopa” do węzła „Prymasa Tysiąclecia", od km 1+099,00 do km 11+477,07, o długości około 10,4 km. Projektowane przedsięwzięcie polega na budowie odcinka nowej drogi klasy S (ekspresowej), która będzie przebiegać przez gminy: Ożarów Mazowiecki, Babice Stare, m.st. Warszawę i ma zapewnić połączenie projektowanej autostrady A2 (wprowadzonej do Warszawy z kierunku zachodniego) w rejonie planowanego węzła „Konotopa” z istniejącą Trasą Armii Krajowej na węźle „Prymasa Tysiąclecia” w Warszawie. Droga ta będzie przebiegać przez Konotopę, Jawczyce, Mory, Chrzanów, Blizne Łaszczyńskiego, Górce i kompleks ogródków działkowych w rejonie ul. Dywizjonu 303, dalej korytarzem pomiędzy terenami wojskowymi i kompleksem Lasu Kolskiego włączy się w Trasę Armii Krajowej na węźle „Prymasa Tysiąclecia” z granicą robót dochodzącą w rejon ul. Powązkowskiej. Rozpoczęta inwestycja jest początkiem realizacji sieci dróg ekspresowych w Warszawie, których zadaniem będzie połączenie wylotów dróg krajowych, rozprowadzenie ruchu napływającego do Warszawy z tych dróg oraz z planowanej autostrady A2 do wybranych regionów miasta omijając jego centrum, jak również zapewnienie szybkich i bezpiecznych powiązań pomiędzy poszczególnymi dzielnicami oraz rozwijającymi się coraz bardziej gminami obrzeżnymi. Budowa drogi ekspresowej S8 –Trasa Armii Krajowej od węzła „Konotopa” do węzła „Prymasa Tysiąclecia” obejmuje budowę odcinka 6 pasmowej drogi ekspresowej - 2 jezdnie po 3 pasy ruchu, przebudowę istniejących ulic zaadaptowanych do nowego układu drogi, budowę dróg dojazdowych o długości około 9,4 km oraz węzła „Mory” (typu „półkoniczyna”), węzła zespolonego „Warszawska – Lazurowa” i bezkolizyjnego węzła „Prymasa Tysiąclecia”. Prace obejmą także budowę obiektów inżynierskich (wiaduktów, tuneli, przejazdów pod drogami, kładek rowerowo – pieszych, ścian oporowych, ścian szczelinowych) odwodnienia i oświetlenia drogi, przebudowę bocznicy kolejowej do Huty „Lucchini” a także przebudowę kolidujących sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych, teletechnicznych i elektroenergetycznych. Projekt ten obejmuje dwa kontrakty:
|